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Update : Feb.08.1998

AND CELICA AND I

E-ST182-BLMVF  No.0003410 / 1989.11 - 1996.11

● 目次(仮)

■ セリカGT−Rについて
■ 変更点
■ ライト交換小記
■ バグ報告


セリカ GT−R

SPECIFICATIONS

車 名 トヨタ セリカ GT−R エンジン 3S-GE
形 式 E-ST182-BLMVF 種 類 直列4気筒 横置き
全長×全幅×全高 4420×1690×1305 [mm] 形 式 DOHC 4バルブ
ホイールベース 2525 [mm] 総排気量 1998 [cc]
車両重量 1210 [kg] ボア×ストローク 86.0×86.0 [mm]
最小回転半径 5.2 [m] 圧縮比 10.1
10モード燃費 11.6 [km/L] 最高出力 165 [ps] / 6800 [r/min]
60km/h定地燃費 20.1 [km/L] 最大トルク 19.5 [kg/m] / 4800 [r/min]
懸架装置(前) ストラット式独立懸架 燃料供給装置 EFI
懸架装置(後) ストラット式独立懸架 使用燃料 無鉛ハイオクガソリン
タイヤ 205/60R14 タンク容量 60 [L]
駆動方式 前輪駆動 (LSDなし) 変速機 5MT
前輪 / 後輪軸重 - / - [kg] 備考 2WS
製造番号 0003410 (1989年式) 車両本体価格 180.8万円(ラジオレス仕様)
車体色 ブルーイッシュグレーメタリック
<182>
購入時オプション オートエアコン,フロアマット,
サイドバイザー,フォグランプ,
アルミホイール+POTENZA RE71 G-Tune

 


■ 変更点

フォグランプ シビエ ビサージュ(55Wの丸形フォグランプ)
ST165型セリカGT-FOURのマネをするために選んだ。
ヘッドランプ シビエ 角型2灯
シビエ ハーネスキット(SYSTEM 1)+同時点灯防止キット
電球 当初は80/70W。 後年に110/110W。 どちらもシビエ製。
カーステレオ ラジオレスで購入。
 アゼスト → アゼスト → ソニー を装着。
ホイール エンケイ レーシングS タイプ1 (6.5J-15)
純正14インチアルミホイールが盗まれたので保険で購入。
ショックアブソーバー カヤバ SR Special
最初のショックアブソーバーは早々にお亡くなりになってしまった・・・。
エアクリーナー パスフィルター(湿式)
シフトレバー 1990年型のものを装着。
デビュー当初はシフトストロークが異様に長く、1年後に改められた。 無料。
シフトノブ AE101型レビンのものを装着。
シフトケーブル異音対策のため(他にスターレット用とMR2用をテスト)。 無料。
その他 前バンパー外皮,荷室内装材,右ドア内装材などを交換。 無料。

 

 
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