CarsDays 2001.11

◎ REMEMBER THE FUTURE (DVD) / ENIGMA
　初めて買ったＤＶＤソフト。　プレイヤーを持ってないけど。

◎ FANTASIES & DELUSIONS / Billy Joel, Richard Joo
　ビリー初のピアノ・ソロ・アルバム、しかも自分は演奏していない。
　ロックピアニストとしてはそこそこだが、クラシックピアニストとしてはみんなが思っているほど上手でないと語っていたというビリー。　作曲家としてのビリーにも期待するぞ。

■ FUJI FinePix 2600Z
　光学３倍ズームの普及価格帯デジカメ。　Nikon COOLPIX 775の方が薄くてよかった気もするが、今までがFUJIなので、つい・・・。

　京都方面へちょっとドライブ。　小雨降る中、花脊峠の頂上で、傘もささずに、しばし佇む（雨の中、くるくる回ったりはしなかった）。

　オートバックス宝ヶ池店で特売品のナンバープレートカバーを購入。　これは単に汚れ防止の為に買ったカバーで、赤外線の防御能力はない。　できれば透明のヤツが欲しかった・・・。

　昨日の雨から一転して、快晴。　グリーンピア三木へのんびりドライブ。

　一般駐車場にて、憧れのＡ３１０を発見。　なぜかリヤウイングがない。

　都合により、そそくさと帰投。　今回は買い物もしなかった。

　10/27に故障したカーナビの修理が完了したので、閉店時刻間際のオートバックスへ受け取りに行く。　カーナビ本体はドライブユニット交換，周方向に傷が入っていたＤＶＤ地図ディスクは未開封新品に交換となった。
　オートバックスへ出たついでに、そのまま箕面へちょいとドライブ。　明日は朝から出かけるというのに、何やってんだか・・・。

　高野山ヴェトロモンターニャを見に行くため、和歌山マリーナシティへ。

　天候は曇ときどき小雨。　写真が撮りにくい。

　参加車は標高1000mの高野山へ集い、ここで一泊。

　六甲朝ランへ。
　自動車保険の更新。　先ごろ保険料が上がったため、車両の保険金額を（先日の査定額を元に）80万円ほど下げたというのに、あまり安くならなかった。
　修理から帰ってきたカーナビを運転席の下に、再び取り付ける。

　風邪を治すため、安静に眠る。
　夕方に起き出して、カーナビのモニターを取り付ける。　ダッシュボード上に貼り付けてあるスタンドをドライヤーで温めながら剥がし、シール剥がし剤で残った糊を拭き取り、新しいスタンドを貼り付けた。

　【新神戸オリエンタルホテル】のロビーにフェラーリ２５０ＧＴＯが特別展示されているので、それをネタに昼食会（¥2200円のランチバイキング）。

　なお、新聞記事によると、この２５０ＧＴＯは時価10億円との事。

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　食事の後で、解散。　1630時に大阪に戻らなければならないが、時間に少し余裕があるので【再度山ＤＷ】を少しだけ走る。　紅葉は少し色づいている程度だった。

　三連休だ。
　昨日は名古屋に出張したら帰りの新幹線が乗り込み難いほどに混雑していて、立ち席で帰るハメになってしまったので、今日はほとんど寝ていた。

　先日取り付けたカーナビのVICSが効かないので、配線を修正。　４本あるアンテナ線のうちの１本をNAVI本体に挿さなければならないのに、４本ともコネクションボックスに挿していたのが原因だった。

　遅めの昼食はケンタッキーに決めたので、その前に、斜め向かいにあるネッツにボクシーを見に行く。
　今回のフルチェンジで、FRのライトエース・ノアとタウンエース・ノアからFFのノアとボクシーになった。　FF化に伴い床の地上高を下げ、それに伴い全高を下げる事ができた。

　以前の勤務先に旧ノアがあったのだが、旧ノアを運転していて最も閉口したのはフロントシートのシートバックが短い事だった。　これは旧ノアのみならずフルフラットシート機能を備えたクルマの多くが抱える難点で（＝シートバックが長いと、シートを倒してもリヤシートにつっかえてしまう）、長時間運転するとひどく疲れた。　運転の疲れを寝て癒せという事らしいが、運転者用のシートとしては本末転倒で馬鹿げている事この上ない（※くどいようだが、これは旧ノアやトヨタ車に限った話ではない）。
　一方、ボクシーのシートバックはフロントシートもそれ以外も長めで、なかなか快適そうだ。　長いシートが可能になった理由は「３列フルフラットシート」をやめて「１列＋２列」または「２列＋３列」にしたからだ。　言われてみれば、全長4.7m以下のフロントエンジン車で大人が縦に二人並んで寝る長さを確保するのは困難だし、子供と寝れたところで寝れなくなるのは時間の問題だし・・・なるほど。

　ボンネットは水平気味に延びていて運転席から見えるので、狭いところでは運転しやすそうだ。

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　アルテッツァのＭＴ車が置いてあった。　タコメーターが中央に来ていたが、目盛りが幅広の鏡面になっていて、自分の顔が映り込んでいるのがはっきりとわかる。　おかげで全然美しくない。　装飾面でも視認性でも三流だ。　わざわざ改悪するなよ。

　母・兄と、京都の高台寺と清水寺へ、紅葉を見に行く（電車で）。

　「自動車博物館リスト」の改修開始。

　朝、箕面へ。　渋滞が始まったので、Ｕターンして逃亡。

　1230より、梅田でケーキバイキング。　その後は最近できた【ヨドバシカメラ】を放浪。

　街が大勢の人で賑わっている、金曜日の夜。
　出張の仕事を終えて地下鉄名古屋駅から地上に出ようと階段を上っていたら、前方から『あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛～』という、悶えているのかゲロを吐いているのかわからないオンナの大声が聞こえてきた。　地上に出てみると、駅ビルの壁面が神戸ルミナリエもどきになっていた。　このオンナ、ルミナリエに行ったら失禁するんじゃねえか？

　ふと右後方を見ると人だかりができていて、三味線の音と「はっ！」「いやぁああああ！」とシャウトする男の声が聞こえてきた。　人だかりを見に行くと、松坂屋の前でイナセな兄ちゃんがトランス系のサウンドをバックに、三味線を弾いていた。
　彼は【無舞（ぶぶ）】というバンドのギタリスト、もとい、シャミセニスト（？）であった。　“JAPANESE TRANS CREW BUBU”・・・面白そうなのでCDを買って帰った。　もしも大阪に来る事があったら見に行こう。

　22時ぐらいに、ようやく大阪に到着。　友人アンディと、アメリカから帰ってきたＹ野が、食事を終えて高槻市のミスタードーナツに居るので、会いに行く。　23時に閉店となったので、最終バスに飛び乗って帰宅した。