10/08 MON 信貴生駒スカイラインと暗峠

母を乗せてＪＲ柏原駅あたりの奈良街道へ行ってみた。　駅から東にある、ブドウ畑が連なる坂道　を上がる。　たまたま通ったけど噂に聞く「大阪柏原ぶどう峠」とはここだったのか。

柏原 奈良街道

ぶどう峠 (1)

ぶどう峠 (2)

ぶどう峠を上って適当に走り、信貴山門料金所　から信貴生駒スカイラインに入る。　料金所で行き先を伝える必要がある（終点の阪奈道路方面へは1300円）。　30〜40km/hぐらいでノンビリ走っていても後続車が全然来ないが、早朝だったら「ドラえもんの呪い・ＮＳＸ炎上事故(2005年)」のようなハイスピードバトルが繰り広げられているのだろう。

この信貴スカは家から近いけど自分で来たのはたぶん初めて。　有料道路をなるべく走らない貧乏性によるものだと思う。　駐車場で一休み、ついでにリッジクエストにチェックイン(No.77)。

信貴生駒スカイライン (1)

信貴生駒スカイライン (2) 十三峠

信貴生駒スカイライン (3)

暗峠（くらがりとうげ）　に接近。　ガードレールの向こうに“酷道”R308暗峠が見える。　免許を取る前から「決して行ってはならない」と聞いていたので実際に見るのは初めてだ。　石畳の昔の街道の雰囲気でハイカーやサイクラーの姿が見える。　ここだけだとのどかな雰囲気だが、数々のレポートやGoogleストリートビューで見ると、やっぱり恐ろしいところだ。

そして阪奈道路側の料金所に到着、阪奈道路を下りて帰宅。

信貴生駒スカイライン (4) 暗峠

信貴生駒スカイライン (5)  暗峠

信貴生駒スカイライン (6)

自動車保険の支払いに自転車で行ったついでに少しうろうろする。　町で見かけた初代ロードスターベースのクルマはバッザ・バルケッタ(BAZZA Barchetta)。　なんとカロッツェリアTOURING のデザインという。

バッザ・バルケッタ

足立宝石店 (1)

足立宝石店 (2)

夜は久しぶりに淀屋橋から大阪駅に向かって歩いたら、足立宝石店に売却物件の看板が建っているのに気がついた。　2009年05月に閉店していたらしい。　そして夜行バスで東京へと向かう・・・

10/09 TUE 足柄SA

夜行バスは05:40頃に足柄SAに到着。　珍しく目が覚めたので外に出た。 

足柄SA

足柄SAのWC

10/20 SAT JARTIC direct link 更新

JARTICの渋滞・規制図を表示するための質素なページ「JRATIC direct link」の更新版をアップロード。
JARTICのHPが10月1日付けで更新されていて、それに伴い2008年に作ったページが使えなくなっていた。