CarsDays 2003.10

　【森川エンジニアリング】より、ビルシュタイン・ショックアブソーバーのオーバーホール完了の連絡が、電子メール＆電話で入った。

（基本料金¥10,000円＋ガイドメタル交換¥5,000＋消費税）×４本＝ ¥63,000円

　上記料金に加え、送料が¥500円だった。　今日は銀行に振込みに行けなかったので、振込みは月曜日に・・・。

　スバル店に行き、純正ブレーキパッドの価格を聞く。　前：¥12,500，後：¥9,900だった。　とりあえず、この価格よりも安いヤツにしよう（笑）。

　【メールオーダーハウス】でブレーキパッドを注文。　【Project μ の TYPE NR】にした。

【10/08 WED】　ブレーキパッド（３），道の駅一覧表 for GPS 更新

　ブレーキパッドが届いた。

　このところ更新作業を進めていた【道の駅一覧表 for GPS】をアップロードした。　去年のアップロードは11月28日だったから、今年はマシになった（笑）。
　毎年８月上旬～中旬に国土交通省道路局で新たな道の駅の登録が発表されるが、各地方整備局のＨＰが更新されるのは半月以上先で、位置に関する情報が得られないため、すぐには更新ができないのであった。

　ブレーキパッドをスバルに持っていった。

　近所のオートバックスで、セリカのオイル交換。　ついでに白色LEDの特価品を買った。

TOTAL 8000 TURBO (SL 10W50) ¥4,280

LED (White) ¥780

　夜。　箕面へ行く。　ステアリングの感触がやはり乏しい。　タイヤの空気圧を見たら、2.8～2.9kも入っていた。　少し減らしてみよう。

　夜は【道の駅一覧表 fot GPS】の更新作業。　今年は熱心だ（※当者比）。

　【CARS YEARS】の更新作業。

　セリカから【サベルト】の４点式シートベルトを取り外す。　タイヤの空気圧を調整。

【10/12 SUN】　洗濯，道の駅一覧表 for GPS - Mapionテスト版作成

　朝。　風呂に入りながら、昨日セリカから外した【サベルト】の４点式シートベルトをブラシと洗剤で洗う。　装着されてから10年以上経っていそうな事もあり、結構汚れていた・・・という事は、標準装備の３点式シートベルトも、そしてもちろんレガシィのシートベルトも・・・・・・。
　ところで、右後席の下にあった金具だけ、少し錆が出ていた。　なぜだろう？（※それは翌月に判明する事になる）

　【道の駅一覧表 for GPS】の『Mapion テスト版』を作成し、公開した。

　せっかくの連休だが朝から雨、そして強い風。　10時ごろに収まってきたのでセリカで八幡へ行き、ボルト，ケーブル，クリップをもぎ取る（¥200）。

　京滋バイパスで琵琶湖東岸方面へ行き、建設中の【RS竜王かがみの里】と、最近登録された【RSアグリの郷りゅうおう】の位置を確認した。

　帰りがけにコーナンで60Wのホットナイフを購入。　セリカのフロントバンパーのＰＰ製部品を切ってみるが、なかなか切れない。　30Wに比べるとマシになったものの、切断するには、まだまだ火力不足だ。

　今日は0730という早い時間から【道の駅一覧表 for GPS】のデータと作成用ソフトを更新。

　1530 スバル店へ行き、車検が終了したレガシィを受け取る。

　ディーラーから出てブレーキペダルを最初に踏み、その頼りない感触に驚いた瞬間、私は大きな過ちを犯していたことに気がついた！・・・せっかくブレーキパッドを交換したというのに、ブレーキローターの研磨を頼むのを忘れてた。　クルマを降りてローターを見たら、案の定、その表面は河岸段丘のごとき有り様（←大げさ）。　いつの日か馴染む日も来るだろうけど・・・新品のブレーキパッドさん、うっかりしててごめんなさい。

　セリカの補助メーター用の台座を【自由樹脂】で作る。　どうも上手く作れない。
　セリカのカップホルダーの穴をホットナイフを使って切り広げる。　これで左右とも300mlの角型パック（例：グリコスイートオレンジ）を置くことができるようになった（見た目は悪いけど）。

　近所の【コーナン】へ、セリカのフロントバンパーのＰＰ製部品切断用の道具を見に行く。　スキルネットというのが使えそうなので、ドリルへの固定用の軸と一緒に購入。

スキルネット No.14 ¥200

アーバー（6mm軸） ¥780