CarsDays 2003.08

　今は広島県に住む友人Ｏ山博士が所用で大阪に帰って来た（？）ので、友人アンディのところへ行って昼食をごちそうになる。

　その後、Ｏ山の希望が特にないのをいい事に、「俺がしばらく京都に行ってなかったから」という理由で、クルマを京都に走らせる事にした。

　夕方の【金閣寺】と【龍安寺】をハシゴして、第２京阪道路を走り、大阪に戻ったのであった。

MIAMI VICE - The Complete Collection / Jan Hammer

　遅くなったが、たなかかつこQUINTET を見に（聴きに）、布施の【クロスロード】へ。

たなかかつこ(P)，藤吉　悠(As)，広瀬未来(Tp)，水野　篤(B)，清水勇博(Ds)

　ノートパソコンを持って悪だくみをたくらむ怪しい客、それが私だ。
　余談だが、藤吉さん(As)は、これから免許をとって走り屋をめざすと語っていた（笑）。

　朝、母を堺の方へ送る。

　午後～夕方は天満橋へ。　HMVで↓を見つけた。　先日のシングルCDだけかと思っていたのに・・・！

TOUR DE FRANCE SOUNDTRACKS / KRAFTWERK

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　今日は、京滋バイパスが名神高速に新設された大山崎JCTで接続される日だ。　夜、“TOUR DE FRANCE SOUNDTRACKS”をBGMに、さっそく走りに行く。　先にシングルで聴いたときはイマイチだと思ったが、夜の暗い高速道路に妙にマッチする。　半トランス状態でドライブしながら、クラフトワークへの信仰を新たに深めたのであった。

　で、開通した区間を走ってみて確認できた事は、残念ながら瀬田東ICは【大阪→京滋バイパス→名古屋方面】または【名古屋→京滋バイパス→大阪方面】にしか走れない、中途半端なJCTだったという事だ。　そのため、京都付近が渋滞しているときに【大阪→京滋バイパス→瀬田東→大津】といった走り方はできない。　一方、大山崎JCTはどの方向へも走れるようで、【栗東→京滋バイパス→大山崎JCT→京都東】は走れた。

　ＴＶドラマ「西部警察2003」のロケ中に、人身事故が発生した。
　俳優が運転するTVRタスカンが、ロケの見物客に突っ込んだのだ。　ブレーキぐらい踏め、バカが！

　　　★西部警察ロケ事故解説（作成中）

　作成していく中でわかった事は、速度は僅か30～40km/h弱でしかなかった事と、その程度の速度であったにもかかわらず、まともに減速した形跡が無いことだ。　愚かな。

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　今日の買い物。

尾張藩、無舞 / 無舞

CHIMERA / DELERIUM

　昼間は、墓参り×２。

　夜は、友人の矢野眞道(Vo)のステージを見に、レガシィで【サテンドール神戸】

へ。　今日のピアノは西島“かおりん”芳さん。　かおりんのグループのCDがあったので、買う。　おしゃれなジャズ・ポップスだ。

Rec 1st / Small Talk

　３人で近くの中華料理屋さんで水餃子やら何やら飲み食いした後、２人を送って家に帰ったら、４時前だった。　昼間勤務の普通のサラリーマンには、キツイ・・・。

　親戚の家へ、祖父母の仏壇を拝みに行く。

　夜。　友人の矢野眞道(Vo)のステージを見にレガシィで【サテンドール神戸】

へ行くが、今日は表六甲DW → 再度山DW と回り道をして、2200前に三ノ宮に到着。　今日のピアノは生田　幸子さん。
　矢野と大阪に帰り、若林“ガンモ”美佐(bs)と合流して軽く食事。　帰宅したら３時すぎだった。　今日は早く帰ろうと思っていたのに、なぜかこんな事に・・・。

　眠いので、冷蔵庫の掃除。　説明書のお手入れ方法に一部の部材の外し方が載ってなかったので苦労した。
　長い間放置していたセリカのワイパー左端にある錆を取り、黒ペンキを塗る。
　ホームセンターに行って板とネジとドリルを買い、イスの脚の作成。

　今日は久しぶりにセリカを触った。

　故障したカーステ（1DIN カセット）を7/22(SUN)に取り外したセリカであったが、次のカーステを1DIN MDとCDチェンジャーにするか、2DINのMD+CD一体型にするか、未だに決めかねていた。

　どちらにするにせよ、この機会にカーステの下に付けていた補助メーター３個をダッシュボードの上に移動させる事を考えていたのだが、補助メーター（～不幸なことに、ケーブルが外せないものが１個ある～）のケーブルを狭い隙間から通していたため、補助メーターを移動するためには一度センターコンソール両脇のパネルを外さなければならない。　それを外すにはダッシュボード下部のパネルやグローブボックスを外さなければならず、さらに、それを外すにはドアを開けた時の“敷居”にあるスカッフプレートを外さなければならない。　そして、そのプレートを外すにはクリップリムーバーを使った方がいいのだが、ここ数ヶ月、行方不明だ。
　捜索しても全然見つからないので今日はとうとう諦めて、オートバックスにクリップリムーバー(¥480)を買いに行った。

　・・・というわけで、スカッフプレートやダッシュボード下部のパネルを外す。　カーステを外してから全く走行していないセリカであったが、ますます自走が面倒な状態になってしまった（笑）。

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　夜、ちょっと会社に行き、パソコンに「MS BLASTER ワーム」用の対策ファイルを施しておく。　海外で流行している MS BLASTER だが、日本では丁度お盆休み期間だったので、企業のパソコンが始動する翌日に活動が活発化するという予想があった。　そうなると対策ファイルのダウンロードもままならない可能性もあるので、渋々今日のうちに済ませに行く事にした。

　続いて箕面に行った。　いつもの道路が、過日の台風のためか先日の長雨のためかで、通行止めになっていた。

　パソコン用のイス（の下部）が、行き当たりバッタリの現物合わせではあるが、ようやく完成した。　上部はセリカGT-FOUR RALLY (ST185)の運転席用で、私の体とは相性がいい。

　イスの下部は空洞で荷重の少ない前方は開いており、Ａ４サイズの雑誌を寝かせて置くことが出来る。
　材料代だけで３千円ぐらいはしていそうだが、それらを購入したホームセンターに置いてあった２千円のイス（ガスダンパー付き）の脚部をくっ付けた方が、金額も手間も安く上げられた気がする・・・。

　八幡の解体屋さんへ、純正カップホルダーを探しに行く。