CarsDays 2004.01

　年越しそばを食べて、しばらく夜更かしして、寝る。　1200ごろに家族で近所に初詣とか、帰宅して食事したりとか寝たりとか。　15時頃になって、ＨＰ用の年賀状をようやくアップロードできた。

　兄夫婦が来ているため、自分のクルマで出かけたりせず、おとなしく過ごす。　ＨＰを少しばかり更新する。

　来月のクラフトワーク来日公演のチケットを友人Ｍに渡すため、レガシィで京都へ行く。　１時間ほどクルマでうろうろした後、【北山紅茶館】

で一休み。　男２名で入るのもナンだが、普段は自分ひとりで一段と入りづらいので、まあいい。　ここの紅茶はポットサービスで、牛乳がたっぷりと付いてくるので嬉しい。
　日没が近づいて夕方になってきたので【下鴨神社】

へ初詣？に行く。　自宅で夕食を食べるＭを京阪三条で降ろし、帰投。　京都の中心部はひどく渋滞していたが、そのエリアから出れば、大阪へ向かうR1は普段より空いていた。

　遅く起きたにもかかわらず高速道路の渋滞情報を見たら渋滞がなく、天気もいいので出かけることにした。　1030に家を出て走り出したのはいいが、忘れ物に気が付いて取りに帰り、40分をロスしてしまった。
　名神高速に乗り、京都へ向かう。　BGMはクラフトワークの「アウトバーン」。　天気のいい高速道路にピッタリのこの曲で発表されたのは1974年・・・今年で30年になる。　続編でも作ってくれないかな～。

　京都南ICはクルマが並び出していたので、その先の京都東ICで降りる。　【山中越え】を東から西へと走り【上賀茂神社】へ。　なぜか駐車場が無料でサービスされていた。　横や近くを通ったことは何度もあるものの、行くのは今回が初めてだったりする（笑）。

　寝違えて首が痛いので、一日中寝ていた。

　従兄弟が遊びに来たので、箕面へ。

VOICES OF LIFE / The Bulgarian Women's Choir - Angelite

えび部屋の南淡路新年集会。　参加車は、フェラーリF40を筆頭に、デロリアン３台，F355，Dino246GTS，ポルシェとベンツ，箱スカGT-Rなどなど。　デロリアンの代車のストーリアを除けば、何の変哲もない普通の日本車で参加しているのは自分だけだったりする。

　昼食の後で行ったTAMURAさんのガレージでは、パンサーJ72とカリスタ、そしてＣＧを見せてもらった。　この３車を見るのは初めてだ。

RECONSTRUCTED ARTIFACTS / SYNERGY

ODYSSEY - THE DEFINITIVE COLLECTION (BEST) / Vangelis

　「春物の私服を用意しろ」という指令を受けて、はたと困った。　私は服装に無頓着なので、一年中同じ服を着ているのだ。　ハンドルを握る腕の日焼けを避けるため夏でも長袖シャツを着ているし、寒くなるとジャンパーが追加されるだけだったりする。

　NAKAさんがレカロシートを売りに出していた。　ＳＲ３（並行物）とＬＸ－ＶＳ（正規物）の２脚だ。

　そして今日、現物を見に行った。　元々はＳＲ３だけを買うつもりで見に行ったのだが、赤字無視のサービス価格を提示してもらい、たまたま手持ちのおカネで足りてしまったので、両方とも買ってしまった。
　…というわけで、レガシィに付けているAM19 STYLE（正規物）と、セリカに付いてきたＳＲ（正規物）とを合わせて、４脚のレカロ持ちになってしまった。　とりあえず部屋に運び込み、パソコン用に使っているセリカのシートと共に記念撮影。

　一休みした後、セリカのＳＲと交換作業を行う。
　ＳＲは年季が入っているためかシートバックのガタ付きが気にかかる事があり、実害はないものの機会があったら変えてみたいと思っていたのだが、まさかこんなすぐにその機会が訪れるとは、ご都合主義のマンガのような展開だ（笑）。
　まずはセリカからＳＲを外す。　ＳＲ３とＳＲと並べてみると、ＳＲ３の方が肩の張り出し部分が小さく、シートバックのベルト穴より上の部分が低くなっている。　どちらもシートをクルマに装着するときの作業性等に配慮した小型化だが、ホールド性の低下といった実用面の差は殆どなさそうだ（※実はＳＲの右肩部分はドアの内張りに当たっていたのだが、ＳＲ３は当たらなくなった）。　他には、前倒しノブの形状が少し変わっていた。

　交換作業は40分ほどかかった。　シートレールをシートに取り付ける時に、左右のレールがきっちり並行になるとは限らないためか、スライドの動きが渋くなる事があるのが要注意。　交換したＳＲを部屋に運び、ＬＸ－ＶＳを押入れに隠して、本日は終了。